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Marseille
1374 séquences en 275 pages
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Le Petit PortGénérique: Pierre Bart, le petit port. Port du Vallon des Auffes et pêcheurs. titre mascottes avec plan de chien et chat. retour de pêche avec vue du château d'If en arrière plan. Titre"un coup de largade". vent, reflets dans la mer, belles images de vagues. Titre "Calme du soir"
Travail du pêcheur sur le port, filet , mer, mauvais temps
Date : 1932
Géographie : Bouches-du-Rhône-13 | Marseille | 13007
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Sur les quaisDiaporama retraçant l'histoire du port autonome et des métiers liés à son activité, dockers et grutiers, et de la réparation navale à Marseille, avec les Ateliers Terrain, Sud Marine et la CMR, de son apogée, en passant par les luttes sociales, et à la reconversion.
Date : Années 2000
Géographie : Marseille
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Autour du vieux portDiaporama de photographies sur le vieux port de Marseille, dont des photos d'archives, mis en musique et commenté par le réalisateur.
Date : Années 90
Géographie : Marseille | Vieux-Port
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Gens de merDiaporamas de photographies commenté sur le paquebot Napoléon Bonaparte, assurant la liaison entre Marseille et la Corse. Photographies de la vie à bord du paquebot, et des marins et autres travailleurs présents sur le bateau, du commandant à tous les membres de l'équipage.
Géographie : Marseille
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Opération JumboEn novembre 1990, le Liberté en provenance de Tunisie, retrouve son port d'attache, Marseille. La plan de modernisation de la flotte a prévu d'obtenir de deux navires transbordeurs, le Cyrnos et le Liberté, une plus grande capacité d'accueil. Le 5 novembre 1990 une centaine d'ouvriers des Chantiers Navals de Marseille (CNM) et des sociétés sous-traitantes commencent les travaux, ils seront rejoint par une équipe de la SNCM qui prendra en charge la rénovation des cuisines. A Mourepiane, on fabrique un énorme tronçon, qui sera rajouté au milieu du paquebot, tel un "greffon" dans une "délicate opération chirurgicale" destinée à allonger le bateau. Le 25 janvier 1991, le tronçon est achevé, c'est donc un colosse de 800 tonnes placé sur rouleur qui est déposé sur la barge semi-submersible Orion et amené à la forme 8 du bassin de Radoub, puis jusqu'à la forme 10 tracté par 2 remorqueurs. Le bateau est enfin découpé en deux dans toute sa hauteur et l'on procède à l'assemblage. Le 19 avril 1991, le Liberté effectue sa sortie de la Forme 10. Allongé de plus de 22 mètres, la capacité d'accueil du paquebot est passée de 1266 à 1604 passagers.
Présentation et récit technique de la transformation du paquebot de la SNCM le Liberté. Diaporama d'ouvriers au travail. Réaménagement intérieur du navire. L'allongement du Liberté de 22 mètres par la réparation navale de Marseille en 1991.
Date : 1990 | 1991
Géographie : Marseille
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