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Cinéma amateur

Fantasia dans un hippodrome

PL sur des guerriers arabes effectuant des danses et des acrobaties. Un groupe tire des coups de feux en l'air. Des cavaliers défilent, on voit un opérateur caméraman installé sur le toit d'une camionnette en train de filmer la fête. PANO sur une fanfare à cheval. Deux officiers français commandent une troupe de cavaliers arabes armés de sabres qui effectuent une course. Des cavaliers font se coucher à terre leur cheval.

Une exhibition militaire de cavaliers maghrébins dans un hippodrome.

Séquence 284-135 3' 53'' 16 mm   Muet - Noir & Blanc

Date : 1931

Géographie : France 

Les Aventures d'Eurêka Gibi ( fiction )

Fiction : par les Cinéastes du Rallye Club. Thème du Voyage à travers le temps de Jeanne d'Arc et des Cowboys. Scènes tournées et jouées par des amateurs.

Séquence 325-004 15' 20'' Super 8   Muet - Couleur

Date : juillet 1975

Géographie : France 

Tournage de cinéma sur la ligne de tramway

Tournage de cinéma employant le tramway marseillais (la ligne 54 : Noailles - République - Castellane - Baille & la ligne Noailles - Les Camoins). Deux enfants sont costumés dans le style des années 20, l'un d'eux est en Charlot. On attache les wagons. Vues de la ligne.

Séquence 376-007 5' 48'' Super 8   Muet - Couleur

Date : Années 70

Géographie : Marseille | 13001 | 13006 

Le film amateur parlant

Documentaire sur la sonorisation des films par des bandes magnétiques. Travelling sur le présentateur et les techniciens. Présentation du matériel, dont un projecteur avec un film magnétique.

Ciné club / bobine / disque 78 tours / studio / enregistrement / technologie

Séquence 422-005 8' 47'' 16 mm   Muet - Noir & Blanc

Date : Années 50

Marseille port aérien : Reportage sur l'aéroport de Marignane

Générique de début : "La chambre de commerce de Marseille présente Marseille Port aérien. Un reportage sur l'aéroport Marseille Marignane. Du Club des Amateurs Cinéastes de Provence". Musique ?. Notre-Dame-de-la-Garde. Vue sur les toits de la ville et la rade de Marseille. Fort Saint-Jean. Hôtel de Ville et Hôtel Dieu (devenu InterContinental). Vue panoramique su la ville. Église des Réformés. Bâtiment avec inscription "Transports Maritimes". Tramway et voitures. Bâtiment avec inscription "Compagnie de navigation Paquet". Bâtiment avec inscription "Douanes françaises". Plans de la ville, des rues, de la circulation, des gens. Bâtiment avec inscription "Société Générale. Air France" et agences de voyage. Mise en scène dans un bureau, un homme qui semble gérer une entreprise et une secrétaire . Au téléphone, il y a un correspondant de Casablanca qui parle d'une arrivée de son associé à Marignane. L'homme prend sa voiture. Il roule vers l'aéroport de Marignane. Plans de l'aéroport avec voix-off revenant sur le port aérien Marseille-Marignane. Créé dans les années suivant la fin de la Seconde Guerre Mondiale. Il a la forme d'un quadrilatère irrégulier, orienté dans la direction sud-est, nord-ouest. Superficie d'environ 250 hectares. Destruction pendant la guerre mais travaux de reconstruction entrepris par la Chambre de Commerce. Permettre à celle-ci d'assurer ses services commerciaux. Études menés par le service spécial des bases aériennes des Bouches-du-Rhône pour agrandir et moderniser le terrain, qui fut concrétisé dans un plan de masse. Plans aéroports, échafaudages. Bureau tour de commande de Marignane. "Je vous entends 5/5. Vous pouvez entrer sur le circuit de pistes. Atterrissage face nord. Piste en service 32(...)". Plan atterrissage d'avion. Piste principale mesure 2000 mètres de long et a une largeur d'environ 60 mètres. Aires de stationnement couvrent une surface de 65 000m2. Un agent de piste gère la circulation d'un avion. Hélice d'avion. Installation d'un escalier amovible aux portes l'avion. Passagers qui sortent de l'avion. Voix du commandant : "Les passagers d'Air France en provenance de Casablanca à direction de Marseille sont invités à se présenter successivement à la sûreté nationale, à la banque, au contrôle d'échanges et au services des douanes. Seuls messieurs les passagers en provenance d'AEF et d'AOF sont invités à se présenter au contrôle sanitaire". Scènes de voyageurs avec leur valise, puis à différentes étapes de contrôle, agents. Salle d'attente avec bar. Restaurant à 100 mètres de l'aérogare avec jardin. Discussion entre le chef d'entreprise du début et le fameux associé arrivé à Marignane sur le trafique de frète et le transport de marchandises. Le premier montre les colis acheminés le matin et parle de ses courriers réguliers. Visite des installations. Services en direction ou en provenance de l'Afrique du Nord qui transportent le plus de passagers (65% du service total). Trafic de marchandises est aussi orienté vers l'Afrique du Nord (80% du total des marchandises expédiés ou reçus). Images arrivées avions. Pistes qui permettent l'atterrissage de tous les modèles d'avions (23 000 appareils au cours de l'année 1948). Les deux hommes se rendent dans le bureau du commandant pour des informations supplémentaires sur la vie de l'aéroport. Bâtiments édifiés pour les services des compagnies aériennes et le secrétariat général de l'aviation civile et commerciale. Véhicule et personnels spéciaux contre incendies, qui fait souvent des entraînements. Il y a aussi une hydrobase, remorquage, embarquement et débarquement des hydravions. Baisse de l'utilisation des hydravions au profit de l'avion. Plans tableaux des départs et arrivées, bureaux des salariés,... Zone industrielle et centre de révision Air France. Plans hangar avec ouvriers de réparation. Monte-bagages. Passagers qui montent dans l'avion. Plan fermeture port de l'avion vue de l'extérieur avec logo Air France. Hélice, départ et décollage de l'avion. Homme qui le regarde partir avec des jumelles.

Voir aussi 422-046 (copie sans le son) Club des amateurs cinéastes de Provence / cinéaste / ciné club / piste de décollage / tour de contrôle / trafic aérien / passager / liaison / transit / aérogare / Chambre de Commerce / Place de la Bourse / route du Rove /Une vue aérienne présente les différents quartiers de Marseille. Un chef d'entreprise se rend à Marignane. Le documentaire présente l'avancée des travaux de l'aéroport de Marignane, la tour de contrôle, l'atterrissage d'un avion, des hydravions. Ce film a été réalisé par Pierre Penna à la demande du directeur de la Chambre de Commerce de Marseille, M. Pierre Imbert. Sculpture faite en hommage à Pierre Puget

Séquence 422-007 24' 12'' 16 mm   Sonore - Noir & Blanc

Date : 1949

Géographie : Bouches-du-Rhône-13 | Marseille | Vieux-Port | La Major (Cathédrale) | Le Panier (Quartier) | Canebière