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Documentaire

Sur les quais

Diaporama retraçant l'histoire du port autonome et des métiers liés à son activité, dockers et grutiers, et de la réparation navale à Marseille, avec les Ateliers Terrain, Sud Marine et la CMR, de son apogée, en passant par les luttes sociales, et à la reconversion.

Séquence 604-001 12' 30'' DVD   Sonore - Couleur

Date : Années 2000

Géographie : Marseille 

Opération Jumbo

En novembre 1990, le Liberté en provenance de Tunisie, retrouve son port d'attache, Marseille. La plan de modernisation de la flotte a prévu d'obtenir de deux navires transbordeurs, le Cyrnos et le Liberté, une plus grande capacité d'accueil. Le 5 novembre 1990 une centaine d'ouvriers des Chantiers Navals de Marseille (CNM) et des sociétés sous-traitantes commencent les travaux, ils seront rejoint par une équipe de la SNCM qui prendra en charge la rénovation des cuisines. A Mourepiane, on fabrique un énorme tronçon, qui sera rajouté au milieu du paquebot, tel un "greffon" dans une "délicate opération chirurgicale" destinée à allonger le bateau. Le 25 janvier 1991, le tronçon est achevé, c'est donc un colosse de 800 tonnes placé sur rouleur qui est déposé sur la barge semi-submersible Orion et amené à la forme 8 du bassin de Radoub, puis jusqu'à la forme 10 tracté par 2 remorqueurs. Le bateau est enfin découpé en deux dans toute sa hauteur et l'on procède à l'assemblage. Le 19 avril 1991, le Liberté effectue sa sortie de la Forme 10. Allongé de plus de 22 mètres, la capacité d'accueil du paquebot est passée de 1266 à 1604 passagers.

Présentation et récit technique de la transformation du paquebot de la SNCM le Liberté. Diaporama d'ouvriers au travail. Réaménagement intérieur du navire. L'allongement du Liberté de 22 mètres par la réparation navale de Marseille en 1991.

Séquence 604-004 12' 23'' DVD   Sonore - Couleur

Date : 1990 | 1991

Géographie : Marseille 

Hiver 86 Porquerolles

Date : 1986

Géographie : Provence-Alpes-Côte d'Azur 

Ballade dans Marseille

Arrivée en bateau dans le port de Marseille. La criée aux poissons et le marché des capucins, nombreux passants sur le port, devant l'embarcadère pour le château d'If. Un homme à casquette de marin arrête les passants, peut-être pour leur vendre une ballade en mer. Traversée en ferry-boat jusqu'à la mairie. Vue sur La Major, Notre dame de La Garde et le J4. Les ruelles du Panier, la vieille-Charité avant sa rénovation, la place de Lenche, Noailles. Des pêcheurs et peintres du dimanche se prêtent à leurs activités. L'ascenseur de Notre-Dame-de-La-Garde. Les autres quartiers de Marseille : le Palais Longchamps, Rue de Rome, église des Réformés, vallon des Auffes, Goudes. Vue du château du Collet. Rue st ferréol avec passage d'un bus. Arrivée du Ville d'Alger dans le port. Déchargement du paquebot, sacs et caisses de marchandises. Vue sur les nombreuses grues dans le port autonome.

Réalisation: Jacques Mouton / existe une version sonorisée et montée

Séquence 627-001 19' 37'' 8 mm   Muet - Couleur

Date : 1963 | 1964 | 1965

Géographie : Marseille | Vieux-Port | Vallon des Auffes | La Major (Cathédrale) | Fort Saint-Jean | Le Panier (Quartier) | Palais Longchamp | Les Goudes 

Le Train des pignes

Voyage à bord du train des pignes.

Séquence 628-002 12' 57'' Super 8   Sonore - Couleur

Date : 1978

Géographie : Digne-les-Bains | Nice