Recherche Descripteur

Travaux

Inondation colmatage digue Fourques 2

Images sur les inondations qui ont lieu sur les communes de Camargue au niveau du delta du Rhône où les deux Rhône se séparent. Interview de Jean-Luc Masson, adjoint au Maire d'Arles et délégué à l'aménagement du territoire et à la politique de l'eau : il revient sur l'entretien des digues et qui possède ces compétences et les responsabilités en cas de sinistres. Interview d'un chercheur sur les dispositions publiques qui devraient être prises en compte concernant les digues au niveau du delta du Rhône. Images sur le colmatage des digues. Interview d'un membre de la SYMADREM (Syndicat Mixte Interrégional d'Aménagement des Digues du Delta du Rhône et de la Mer) sur les travaux des digues qui ont déjà commencés.

Séquence 896-808 41' 46'' Betacam   Sonore - Couleur

Date : 7 décembre 2003

Géographie : Gard-30 | Arles 

Forage aux Aumes

Aumes, Occitanie. Probablement vers la moitié des années 80. Travaux de forage à la campagne. Deux hommes en tenue de travail creusent un puits à la campagne. Une femme et un enfant regardent les travaux. Un camion chargé d'équipements de travail est garé près de la foreuse. Avec une pelle, l'un des deux enlève la terre autour du trou creusé par la foreuse. Courte séquence de deux enfants entrant dans la maison. Puits / foreuse / pelle / travaux à la campagne

Séquence 981-014 2' 19'' Super 8   Muet - Couleur

Date : Années 80

Géographie : Hérault-34 

Marseille port aérien

Générique de début : "La chambre de commerce de Marseille présente Marseille Port aérien. Un reportage sur l'aéroport Marseille Marignane. Du Club des Amateurs Cinéastes de Provence". Musique ?. Notre-Dame-de-la-Garde. Vue sur les toits de la ville et la rade de Marseille. Fort Saint-Jean. Hôtel de Ville et Hôtel Dieu (devenu InterContinental). Vue panoramique su la ville. Église des Réformés. Bâtiment avec inscription "Transports Maritimes". Tramway et voitures. Bâtiment avec inscription "Compagnie de navigation Paquet". Bâtiment avec inscription "Douanes françaises". Plans de la ville, des rues, de la circulation, des gens. Bâtiment avec inscription "Société Générale. Air France" et agences de voyage. Mise en scène dans un bureau, un homme qui semble gérer une entreprise et une secrétaire . Au téléphone, il y a un correspondant de Casablanca qui parle d'une arrivée de son associé à Marignane. L'homme prend sa voiture. Il roule vers l'aéroport de Marignane. Plans de l'aéroport avec voix-off revenant sur le port aérien Marseille-Marignane. Créé dans les années suivant la fin de la Seconde Guerre Mondiale. Il a la forme d'un quadrilatère irrégulier, orienté dans la direction sud-est, nord-ouest. Superficie d'environ 250 hectares. Destruction pendant la guerre mais travaux de reconstruction entrepris par la Chambre de Commerce. Permettre à celle-ci d'assurer ses services commerciaux. Études menés par le service spécial des bases aériennes des Bouches-du-Rhône pour agrandir et moderniser le terrain, qui fut concrétisé dans un plan de masse. Plans aéroports, échafaudages. Bureau tour de commande de Marignane. "Je vous entends 5/5. Vous pouvez entrer sur le circuit de pistes. Atterrissage face nord. Piste en service 32(...)". Plan atterrissage d'avion. Piste principale mesure 2000 mètres de long et a une largeur d'environ 60 mètres. Aires de stationnement couvrent une surface de 65 000m2. Un agent de piste gère la circulation d'un avion. Hélice d'avion. Installation d'un escalier amovible aux portes l'avion. Passagers qui sortent de l'avion. Voix du commandant : "Les passagers d'Air France en provenance de Casablanca à direction de Marseille sont invités à se présenter successivement à la sûreté nationale, à la banque, au contrôle d'échanges et au services des douanes. Seuls messieurs les passagers en provenance d'AEF et d'AOF sont invités à se présenter au contrôle sanitaire". Scènes de voyageurs avec leur valise, puis à différentes étapes de contrôle, agents. Salle d'attente avec bar. Restaurant à 100 mètres de l'aérogare avec jardin. Discussion entre le chef d'entreprise du début et le fameux associé arrivé à Marignane sur le trafique de frète et le transport de marchandises. Le premier montre les colis acheminés le matin et parle de ses courriers réguliers. Visite des installations. Services en direction ou en provenance de l'Afrique du Nord qui transportent le plus de passagers (65% du service total). Trafic de marchandises est aussi orienté vers l'Afrique du Nord (80% du total des marchandises expédiés ou reçus). Images arrivées avions. Pistes qui permettent l'atterrissage de tous les modèles d'avions (23 000 appareils au cours de l'année 1948). Les deux hommes se rendent dans le bureau du commandant pour des informations supplémentaires sur la vie de l'aéroport. Bâtiments édifiés pour les services des compagnies aériennes et le secrétariat général de l'aviation civile et commerciale. Véhicule et personnels spéciaux contre incendies, qui fait souvent des entraînements. Il y a aussi une hydrobase, remorquage, embarquement et débarquement des hydravions. Baisse de l'utilisation des hydravions au profit de l'avion. Plans tableaux des départs et arrivées, bureaux des salariés,... Zone industrielle et centre de révision Air France. Plans hangar avec ouvriers de réparation. Monte-bagages. Passagers qui montent dans l'avion. Plan fermeture port de l'avion vue de l'extérieur avec logo Air France. Hélice, départ et décollage de l'avion. Homme qui le regarde partir avec des jumelles.

Copie vidéo de Bobines 16mm - voir notices 422-046: Marseille, port aérien ( nouvelle version, sans le son ) - et 422-007 Marseille port aérien : Reportage sur l'aéroport de Marignane. sonore.

Séquence 997-037 25' Betacam   Sonore - Noir & Blanc

Date : 1949

Géographie : Marignane | Marseille